Mennesker lærer aldri, og det er nettopp derfor selvkjørende biler er fremtiden for personlig transport. Vi har allerede sett flere selskaper leke med ideen, mens andre har presset langt foran når deres prototype kjører rundt i gatene. Til tross for store teknologiske forbedringer har selvkjørende biler fortsatt store problemer, problemer Microsoft Kinect kan hjelpe.

I følge en artikkel fra IEEE Sensors Journal er den nåværende avling av sensorer som finnes i selvkjørende biler ikke god nok. Imidlertid er det mulig at Kinect kan hjelpe med de manglene og hjelpe sementere selvkjørende biler inn i livene våre for alltid. Tilsynelatende er kamerateknologien i selvkjørende biler i dag avhengig av stereovisjon, noe som kan bli sårbart for forurensning av solstråling.

Skulle forurensning av solstråling oppstå, kan selvprojeksjonen av lys bli upålitelig, og som sådan kan selvkjørende biler oppleve feil under transport. Det kan føre til personskader eller til og med dødsulykker, noe ingen ønsker å ha skjedd. For øyeblikket er vi ikke helt sikre på om forskere vil fortsette å bruke Kinect, men på dette tidspunktet, hvorfor ikke?

En nøyaktig metode for å oppdage hindringer og farlige områder er nøkkelen til den sikre ytelsen til autonome roboter. Tid for flygesensorer kan rapportere sin eksistens gjennom utslipp, refleksjon og måling av bølgemønster, men lysbjelkeprojeksjon med stor bølgelengde er ofte upålitelig i miljøer utendørs, på grunn av forurensning av solenergi. I denne artikkelen foreslås et spesifikt Microsoft Kinect-arrangement på et robotbil, slik at deteksjon utendørs er mulig.

Konseptet her er solid, og vi håper en av de store bilprodusentene tar opp det og praktiserer det. Dette vil være en velsignelse for Microsoft også fordi selskapet ville ha mer legitime grunner til å fortsette å lage Kinect sensorer. For øyeblikket utnyttes ikke teknologien.